高速道路 衝撃減緩器 高速道路トンネル 入口 交通安全 衝突パッド

高速道路 衝撃減緩器 高速道路トンネル 入口 交通安全 衝突パッド

1会社プロフィール

青島タイチェンは 建設省と通信省が発行した 高速道路工学建設事業の資格証明書を持っていますそして2010年6月にISO9001標準品質システム認証を通過しました設立以来,同社は迅速かつ安定した発展を経験し,その事業はインド,ブラジル,米国,バングラデシュなどに拡大しました.資産は年間20%増加する.

2クラッシュ・パッドの定義

高速道路の走行距離の増加と高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路の高速道路防護レールとの衝突は,多くの事故の中で一般的な事故形態です.特に高速道路の メインライン出口の 異なる端,ランプの 異なる端などで 衝突防止マットが作られました

3衝突防止装置は どう機能する?

衝突防止パッドは,車両の衝突エネルギーを吸収し,安全に車を停止し,乗用者の重傷を避けるために車両の方向を変更する装置です.事故の重さを減らすこと表面の色やグラフィックシンボルを通して警告や誘導として機能します

運動量の保全原理は,一般的に,特定の順序で配置された異なる質量の砂で満たされたまたは水で満たされた抗衝突チューブ (pier) から構成されています.車両が衝突防止パッドに衝突した後, 車両のモメントは反衝突管に順番に転送され,その結果,車両と反衝突管の速度が低下します.そして,最後に,車両の速度を15km/h未満に減らします..

4特徴:

(1) その色は明るく,黒と白で,一日中,ドライバーに減速を警告します.

(2) カスタマイズサポート,さまざまな図面サイズのカスタマイズ,メーカーからの直接販売,信頼性の高い品質.

(3) 夜間の反射性能が良さ,黒と黄色,夜間の運転のリマインダー

(4) 厚いパイプ,耐磨性,耐腐蝕性,長寿命

5優位性

(1) 当社の製品は,CCS,ISO証明書を取得しています.

(2) 各顧客に独占的な販売サービスを提供し,顧客の質問にできるだけ早く回答します.

(3) 製品のスタイルやモデルを参考に 顧客にサンプルを提供できます

(4) 顧客のニーズに応じて製品をカスタマイズできます.

(5) 製品生産の進捗状況について,お知らせします.

(6) お客様の工場検査と第三者の工場検査を受け付けます.

(7) 販売後保証も提供できます.