|
| Brand Name: | Tai Cheng |
| Model Number: | CCA |
| MOQ: | 50m |
| 価格: | 1200 USD per meter |
| Payment Terms: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| Supply Ability: | 1ヶ月あたりの12-15km |
鉄鋼素材 衝突防止道路交通安全 衝突障害 衝突枕
青島・タイチェン・トランスポート・ファシリティズ株式会社
中国で新しいタイプのロールバリアを輸出する最初のメーカー
青島太正交通設備株式会社 (青島泰正交通設備株式会社) は,ヘンガーグループが投資する技術革新企業である.本社は青島市金庫工業公園に位置する.タイチェン交通は革新的な科学研究チームを持っています先進的な製造技術,一流の生産設備,そして完璧な試験方法. 信頼性の高い製品品質,熱心な販売後のサービス, 中国の道路の安全性を向上させる偉大な目的に捧げられています.
企業は常に"原発的な意図を忘れず 人を中心に技術革新"という 企業原則を堅持します国際競争力を有する一流の輸送施設企業を建設する高品質の新型回転型防衝突ガードレイルを社会に提供し,国内と世界の道路安全を保障します.
P製品説明
クラッシュ・パッドとは?現在,輸送省の業界標準にはクラッシュ・パッドの定義が多く,統一された規格はありません."道路交通工学と線に沿った施設の設計に関する一般仕様"
衝突防止パッドが衝突エネルギーを効果的に吸収し,正面衝突の危険性を軽減することが規定されています.車両の衝突角を変化させ,正しい方向に運転する.
衝突防止パッドは,車両の衝突エネルギーを吸収し,安全に車を止めて,乗客の重傷を避けるために車両の方向を変更する装置です.事故の重さを減らすこと表面の色やグラフィックシンボルを通して警告や誘導として機能します
クラッシュ・パッドは導電性クラッシュ・パッドと導けないクラッシュ・パッドに分かれます "Highway Guardrail Safety Performance Evaluation Standard" stipulates that the anti-collision pad is an energy-absorbing structure installed at the highway traffic diversion or the front end of the obstacle. 車が衝突すると,自転変形によって衝突エネルギーを吸収し,乗客の怪我を減らす.
B05 5. 方向付け可能なクラッシュ・パッドは,横向きの衝突のガイド機能を持つクラッシュ・パッドであり,方向付けされていないクラッシュ・パッドは,横向きの衝突のガイド機能のないクラッシュ・パッドである.3.4 制御可能な抗衝突パッドが正面衝突,オフセット衝突,斜面衝突,前側衝突に耐えるように規定する.導かれない抗衝突パッドは正面衝突に耐える必要があります斜面の衝突とオフセット衝突運動量 の 保存 の 原則 は,通常,特定の 順序 に 配置 さ れ て いる,砂 で 満たさ れ た,あるいは 水 で 満たさ れ た,異なる 質量 の 衝突 防止 桶 から 成る車両がクラッシュ・パッドに衝突した後,車両のモメントは順番にクラッシュ・バケットに転送され,車両とクラッシュ・バケットの速度が順番に低下します.
特徴:
1白黒の明るい色で,一日中警鐘を鳴らして ドライバーに減速を警告します
2製造者からの直接販売,信頼性の高い品質.
3暗夜に良い反射性能,黒と黄色,夜に運転するための思い出.
4厚いパイプ 耐磨性 耐腐蝕性 長寿命
私たちの利点
1製品には CCS,ISOの証明書があります
2顧客に特有の販売サービスを提供し,顧客からの質問に できるだけ早く回答します.
3製品のスタイルとモデルを参照するために,私たちはサンプルを提供することができます.
4顧客ニーズに応じて製品をカスタマイズできます
5製品生産の進展を タイムリーに更新します
6顧客工場の検査も第三者の工場の検査も承ります
7販売後保証も提供できます
Video
Video
Video
