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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 原産地: | チンタオ、中国 | Surface1: | 浸る熱い電流を通される |
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| 表面の2: | 塗られる粉 | 製品名: | 道路閉塞の衝突のクッション |
| 証明: | ISO9001&CE | 使用法: | 道路交通の安全 |
| 色: | 黄色 | 材料: | Q235、345 |
| 適用: | 屋外 | ||
| ハイライト: | redirective減衰器,衝突のクッション システム,耐衝撃性の衝突のクッションの減衰器 |
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*指定:
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モデル |
衝突のクッションの減衰器 |
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指定 |
2560*1220*900mm |
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色 |
黄色い（Nomal） |
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カスタマイズされる |
デッサンに従ってカスタマイズすることができる |
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レベル |
TB |
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ブランド |
TC |
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適当な場所 |
ハイウェー、フォーク、トンネルの入口 |
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特徴 |
1.Prevent車の影響および乗物安全を保護するため |
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黄色い2.Generallyは他の色カスタマイズすることができる |
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3.Customizedプロダクトは時間がかかる |
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4.Customデッサンは販売人に送られる |
1. 、行く障壁車をしかし行くclimbbing防ぎなさい
2.衝突の後で規則的な方向の車を作りなさい
*製品紹介:
Redirectiveの減衰器は占有者に深刻な傷害を避けるために車の衝突エネルギーの吸収によって車を安全に停止し、車に旅行の方向を変えさせる設備である。その主関数は表面色および図記号によって事故の厳格を、一方では、減らすことであり。警告および誘導。
*製品認定
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証明書 |
セリウム、ISOの9001:2008、CCPC |
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EUの標準 |
EN ISOの1461:2009、ENの1317-5:2013 |
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スペインの標準 |
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AUの標準 |
AS4680 |
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米国の標準 |
AASHTOM108 |
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スイスの標準 |
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サウジ アラビアの標準 |
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アラブ首長国連邦の標準 |
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日本標準 |
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韓国の標準 |
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中国の標準 |
JT/T281-2007、GB/T18226-2000 |
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イギリスの標準 |
Aimco |
*特徴:
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属性の名前 |
属性値 |
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表面 |
熱い浸された電流を通された粉は塗った |
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色 |
黄色い（Nomal） |
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材料 |
Q235,354 |
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原産地 |
チンタオ、中国 |
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製品名 |
道路閉塞の衝突のクッション |
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使用法 |
道路交通の安全 |
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証明 |
ISO9001&CE |
*配達
*通常のフォーマット:
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2250*900*850MM |
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2650*1130*950MM |
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4250*900*850MM |
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4625*1130*950MM |
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6250*1130*900MM |
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6700*1100*950MM |
デッサンに従ってカスタマイズすることができる
*映像は示す
*私達のサービス:
1. 12時間以内の応答
2. OEM/ODM
3. よい売り上げ後のサービス
*働く主義および機能:
運動量の保守主義の原則は（桟橋）によって一般にある特定の順序で整理される異なったタイプの砂満ちるか、またはwater-filled anti-collisionシリンダー形作られる。車が防衛パッドによって衝突した後、車の運動量はanti-collisionシリンダーに車および衝突回避がシリンダーの速度次々と減る、最終的に車の速度は15のkm/hの下でに減るように、次々と送信され。
練習は既存のハイウェーのガードレールの標準的なセクションが基本的に交通事故の重要性を弱めることができると証明した。但し、頻繁の高速道路の交通転換セクションのガードレールの端に衝突の事故事故の車および乗客への重大な損傷をもたらすため。従って、道であることは必要である。anti-collisionパッドは障害の交通転換ポイントか前部分に整理され、車が衝突するとき衝突エネルギーはそれにより占有者の損傷の程度を減らす防衛パッドによって、吸収される。
* 他のプロダクト
コンタクトパーソン: Anna
電話番号: +8615066810509
