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| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | HSRB |
| MOQ: | 100m |
| 価格: | USD267-300/M |
| Payment Terms: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| Supply Ability: | 5000M/Month |
弾性のあるローラーEVA材料が原材料として使用され,制御不能な車両の横向き衝突プロセスを遅らせることができます. さらに,ローティングバレルは,特定の衝撃下で柱の周りを回転することができます制御不能な車両を正規の方向に戻す
固定部品: 4.6 MS 級の IS 1367 に準拠する熱浸し電熱電熱電熱ボルト,ナッツおよびローバー. W 梁から W 梁への接続および W 梁から距離保持器への接続のための 16mm ダイア ボタンヘッドボルト.16mm 半径の六角頭型ボルト
高品質の鉄筋
Q235鋼を使用し 固体,耐久性,強固な保護能力
固い下部フレームの強い
丸い柱は深く埋もれ 構造的な強化が 効果的に前面や横の衝撃を 阻害できます
ローラーバリア の 利点
1組み込みハンドルと柔軟なクラップバナーにより,操作と持ち運びが簡単になります.
2ローバーを固定し ローバーはオプションです
3側面のボルトは別のバリアに固定できます
4環境に優しいコーティング粉末は屋内と屋外の両方で利用できます.
5柱の構造により 壁は折りたたみ 拡張を柔軟にできます
6製品に使用されるリベットはすべて高品質のステンレスです.
7色合いの色合いが多々あります
旋回ドラムは,主要材料としてEVA (エチレンビニルアセテート共聚物) で作られています.特定の温度や圧力でPE (ポリエチレン) や関連化学物質などの 30種類以上の補助材料が加わります柔軟性や耐久性が高く,高温耐性があり,連続作業温度は-30°C~70°Cです.
反射ストライプは回転シリンダーに固定されています.夜行では,ヘッドライトの照明により,路面の輪郭がよりよく反射できます.運転の安全性を向上させるためのより良い誘導作用を車で果たすことができます.
適用分野:
この製品は高速道路の曲線で広く使用できます.
高速道路のランプと連続下り道
カーブベルトの中央部分
崖の部分または高落斜面.
橋を架けろ
横風の影響を受ける地域
トンネル入り口
交通事故の多い道路です
技術パラメータ:
| 違う 違う | 名前 | 仕様 (mm) | 材料 |
| 1 | ローラー | 345*490/350*510 (カスタマイズ) | ポリウレタン |
| 2 | 郵便 | 140*2000*4.5 (カスタマイズ) | Q235 について |
| 3 | PVCチューブ | 160*500*6.5 (カスタマイズ) | PVC |
| 4 | ビーム | 100*80*40 | Q235 について |
| 5 | ローリング・サークル | 182×145×6です. この2つの数字は,0 | ポリマーエチレン |
| 6 | エンドソケット | 1300×230×4で0 | Q235 について |
| 7 | ポストキャップ | 145×145 | ゴム |
| 8 | ボルト | M18*120 | Q235 について |
| M18*180 | Q235 について | ||
| M18*80 | Q235 について | ||
| 9 | ナッツ | M20 | Q235 について |
| 私はトム | 仕様 |
| 表面密度 (kg/m3) | ≥125 |
| 張力強度 (MPa) | ≥115 |
| 伸縮 (%) | ≥320 |
| 圧縮による恒久的な歪み (%) | ≥38 |
| 耐久性 (%) | ≥72 |
| 化学組成 | |||||||||||||||||
| C について | そうだ | P | S | ミニ | ニ | クー | C.C. | B について | V | モー | W | アール | Co | Pb | シ | について | バイ |
| 0.18% | 00.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 00.001% | 0.002% | 0 | 0 | 00.001% | 00.001% | 0.002% | 00.001% | 00.001% | 00.001% | 0.02% | 0.03% |
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