W型ガードレイル 高速道路 衝突防止ガードレイル 熱浸しガールドレイル

1会社

青島泰城交通設備株式会社 (株) は,山東省青島市ジモ区京川町に位置する.先端技術と強い強さを持つプロの回転ガードレールメーカーです開発,生産,販売を統合しています. 私たちの利点は,独立した生産,工場の直接操作,精巧な工芸,正確なサイズ,プロの技術者,高品質の生産レベルは我々の発展の礎石です.

2製品説明

波紋ガードレイルは,高速道路の中央分離ゾーンの開口に使用される波紋プレート移動鋼ガードレールの組み合わせである.護欄は,2つの波紋鋼護欄パネルと2つの柱から構成され,それらの間に固定固定されています.2つの柱は2つの波紋鋼のガードレイルパネルの間に固定固定されています.高速道路の通常の動作中に,防護レールは,プリセットされたプラグイン穴に簡単に挿入され,プラグインとプルアウトの柱を使用して,隔離と保護の役割を果たすことができます.高速道路の外側のガードレイルベルトを 響かせて 均一で美しくします 車が衝突すると波紋鋼のガードレイルが良い衝突耐性とエネルギー吸収性があるからです簡単に破壊されないが 同時に車と乗客の保護にも非常に良い役割を果たす.

3..波紋ガードレイルは,様々な部品から構成されるシステムである.その主な構成要素には,以下のものが含まれる.

(1) 波紋ガードレイルボード: これはガードレイルの主な部分であり,2波ガードレイルボードまたは3波ガードレイルボードである可能性があります.

(2) 柱: 柱 は 護線 の 主要 な 支え の 構造 です. 柱 は 鋼管 や 角鋼 で でき ます. 高さ や 隔たり は 必要 に 応じ て 設定 でき ます.

(3) 防堵ブロック:防堵ブロックは,防護レールの安定性と安全性を高めるために使用されます.

(4) ブラケット:ブラケットは,補助柱の設置に使用され,3波ブラケットと2波ブラケットに分けることができます.

(5) 端末:端末は各段末の端で保護作用を演じる. 2波端末と3波端末に分かれています.

(6) 柱蓋: 柱蓋は,丸い柱接続のみに使用され,114mmと140mmの柱蓋に分かれています.

(7) スプライシングボルト:様々なガードレイルユニットをスプライスするために使用されます.

(8) 接続ボルト: 護欄板と柱の端を固定するために使用されます.

(9) 横梁: 横梁は,追加の安定性とサポートを提供するために,いくつかの設計に含まれることがあります.

さらに,波紋ガードレイルは,材料と表面処理に応じて異なるタイプに分けることができます.例えば,ガルバンガードレイル,スプレーコーティングガードレイル,プラスチック製のガードレール防護欄とフランジ・コラム

4.波防護の共通仕様:

(1) 双波波状のゴルフガードレイル板:長さ4 320mm,板幅310mm,波深さ85mm,板厚さ3 mm/4 mm.

3波の波紋ガードレイルボード:長さ43.2mm,幅506mm,波深さ85mm,板厚さ4mm

(2) 円柱:直径140/114mm,柱壁厚さ4/4.5mm,柱長 1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm

横の長さ130mm 壁厚さ6mm

(3) 柱蓋:厚さ2/3mm,穴間隔100/150mm,直径114/140mm

(4) アンチブロック: 196*178*200mm,厚さは3mm/4mm/4.25mm/4.5mmに分かれています. ブレーキット: 300mm長,70mm幅,4mm/4.5mm厚.

(5) ボルト:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

5波の防護の原理

(1) 波紋梁のガードレイルは,半固いガードレイルの主な形態である.それは,柱によって支えられ,互いに結合された波紋鋼ガードレイルパネルを構成する連続構造である.

(2) 衝突によって発生するエネルギーを吸収するために土の基礎,柱,梁の物理的変形を利用し,制御不能な車両を運転方向を変えるようにします.通常の道路運転方向に戻る車両と乗客を保護し,事故による損失を減らす役割を果たします.

(3) 波紋線束のガードレイルは,硬くて柔らかい,衝突エネルギーを吸収する強い能力があり,運転の良い視力誘導機能を持っています.道路の配線と様々な施設と調整することができます. その外観は美しく,優雅で,小半径の曲線にインストールして使用できます. 接続はシンプルで便利で,損傷したパーツは簡単に交換できます.