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PU EVA ローリングガードレイルバリア 高速道路の安全性を向上させる

PU EVA ローリングガードレイルバリア 高速道路の安全性を向上させる

Brand Name: TC
Model Number: 0015
MOQ: 1 PCS
Payment Terms: W ビームローリングガードレール 障害物 事故 自動車 輸送 施設 ガードレール
Supply Ability: 100 メートル 25 日 か それ 以上 より 短く
Detail Information
起源の場所:
中国
証明:
ISO
ブランド名:
Taicheng
商品名::
安全ロールバリア
材料:
PU/EVA+Galvanizedのビーム
使用:
道路交通の安全
サイズ:
1.2 m*1 m* 1.2 mか習慣
色:
黄色い、オレンジ
供給の能力:
100 メートル 25 日 か それ 以上 より 短く
ハイライト:

道路のローリング・ガードレイル・バリア

,

1.2m 道路 ローリング 護線 障壁

,

ガルバナイドビームローリング衝突障壁

Product Description

ローリング バリア ガード レーン が 道路 安全 を 改善 する 方法

エネルギーを吸収するコポリマーエチレンビニルアセタートから作られた 回転型樽を組み合わせた 次の世代のガードレールです世界一安全な道路横断壁を 作り出すために 独自の鋼鉄のガードレイルでショックを吸収することで 衝突した車両の衝撃を軽減します

PU EVA ローリングガードレイルバリア 高速道路の安全性を向上させる 0PU EVA ローリングガードレイルバリア 高速道路の安全性を向上させる 1

 

ローリングバリアの作業メカニズム
RBは,他のタイプの通常のバリアとは異なるメカニズムである.交通事故の危険も減ります.
ウレタンは,他の材料が単純にできない,非凡な物理的および機械的特性を示しているため,今日の多くの性能主導のアプリケーションで,選択された材料になりました
合致する
ローラーバリアは 3つの点で衝突ショックを吸収し,ボリューム,バッファブレーキット,そしてレールショックメカニズムの流動性衝撃は回転エネルギーに変換されます. 衝撃は回転エネルギーに変換されます.衝撃エネルギーは,上下のガードレールで吸収されます. 衝撃エネルギーは,再び,安全レールの裏側でになります.
最後に,安全ロールバリアはカバーを車線に戻します. これにより車の損傷が減少し,車両のドライバーと乗客の安全が保証されます.強い回復力と
修理のコストと維持費を大幅に削減し,これはこの技術のもう一つの経済的利点です.

 

PU EVA ローリングガードレイルバリア 高速道路の安全性を向上させる 2PU EVA ローリングガードレイルバリア 高速道路の安全性を向上させる 3

 

ローリングバリアは目に見える色と自己発光で,特に夜間に運転手に対して,特定の曲がりや道路の危険を警告します.このシステムは,中間障壁や道路の壁として使用できます..

 

車両が衝突すると,樽は回転し,車両からの衝撃エネルギーを回転エネルギーに変換します.障害物 を 破っ た 障害物 の システム に 巻き込ま れる か も しれ ませ ん..

 

 

 

主要 な 特徴

  • 曲がりくねった道路の安装と保守
  • 高弾性のある合成樹脂のロールは 衝撃でほとんど損傷しません (カバー:PE,コア:ウレタン)
  • 要求に応じて,様々な色のパウダーコーティングが用意されています.
  • ローラーや二重護欄で運転手や車両の損害を最小限に抑える