高速道路 護線 EVA PU 材料 交通安全 ローラー バリア 高速道路 ローータリー 衝突

高速道路 護線 EVA PU 材料 交通安全 ローラー バリア 高速道路 ローータリー 衝突

青島・タイチェン・トランスポート・ファシリティズ株式会社

中国で新しいタイプのロールバリアを輸出する最初のメーカー

青島太正交通設備株式会社 (青島泰正交通設備株式会社) は,ヘンガーグループが投資する技術革新企業である.本社は青島市金庫工業公園に位置する.タイチェン交通は革新的な科学研究チームを持っています先進的な製造技術,一流の生産設備,そして完璧な試験方法. 信頼性の高い製品品質,熱心な販売後のサービス, 中国の道路の安全性を向上させる偉大な目的に捧げられています.

The impact-resistant and energy-absorbing rotating guardrail independently developed and designed by Taicheng Transportation has broken the technological monopoly of Korean and American countries and filled the market gap of China's rotating guardrail製品には20以上の国内特許があり,小型の自動車 (ファミリーカー) の衝突試験に成功しました.通信省の高速道路試験場でバスと大型トラック試験結果と衝突データは国際的にトップレベルです

新型回転型防衝突バリアは,韓国,日本,米国,アラブ首長国連邦などで広く使用されています.建設された道路の経済的損失率と事故死亡率は95%以上減少しました歩行者の生命を大幅に保護した. 財産の安全は信頼性の高い保証と,道路の安全のための強力なシールドを提供します.新型回転型防衝突ガードレールは,中国の高速道路や事故に易い段落で普及します.中国道路環境のための革新的な保護設計を導入し,道路安全に飛躍的な保護効果をもたらし,将来の世代を救うためのライフプロジェクトになりました. .

企業は常に"原発的な意図を忘れず 人を中心に技術革新"という 企業原則を堅持します国際競争力を有する一流の輸送施設企業を建設する高品質の新型回転型防衝突ガードレイルを社会に提供し,国内と世界の道路安全を保障します.

製品説明

"安全ロールバリア"は,衝撃エネルギーを吸収するだけでなく,衝撃エネルギーを回転エネルギーに変換することで,運転手や乗客を致命的な事故から守る装置です.衝撃を効果的に吸収し,大きな事故を防ぐために道路の方向に車両をリードするように設計されています.

ローティング・ガードレールは,従来のバリアと新しいタイプのエネルギー吸収型抗衝突ロールバレルの利点を組み合わせています.強化された伝統的なバリアに反衝突ロールバレルを挿入します道路事故が起きたとき ローラーボールは柱の上に自由に回転し ローラルの自由回転によって 車の衝撃力を分解します衝撃エネルギーを回転エネルギーに変換して,効率的に衝突エネルギーを解決し,事故車を正常な動きに戻すことができます 追跡する

Tローラーバレルは"柱と4つの柱"の方法を採用します. 柱とガードレールの性能と設置を強化することによって,障壁を横切って ドライブウェイを外すのを 効果的に防ぐことができます柱に弾性があり 衝突防止性があり 耐磨性のあるローラー・バレルを支える 旋回構造を使用することは 画期的なことですローラーバレルが自由に柱に回転できるようにローラルの自由回転によって 車の衝撃力を分解します 防護欄に垂直の衝撃力は 防護欄に平行する方向に分解されます旋回バケツによって効果的に吸収され減少するローティングバレルはEVAとポリウレタン複合材で作られています.高強度EVAとポリウレタン材料で,自らが弾性があり,衝突防止性があり,耐磨性があるローラーバレルに衝撃を受けたときに破損を回避し,保護フェンスと乗組員を効果的に保護することができます.化学腐食防止の利点があります紫外線耐性などです. 壊れやすいものではありませんし,外見は華麗で簡単に消えない. 屋外自然条件下で,使用寿命は少なくとも10年.

作業原理:
ローティング・アンチ・コリクション・ガードレールは 伝統的なガードレールの利点と 衝撃に耐える新しい エネルギーを吸収するドラムを組み合わせています"1列と4列"の保護方法を実践しています. 回転する抗衝突ガードレールは,従来の柱とガードレールの性能を強化することによって設置方法を改善します.回転するバケットは柱上で自由に回転することができます.事故 が 起こっ た 時衝突防止の回転バケツの複数のグループが自由に回転することで 車の衝撃力を効果的に分解できます防護レールの方向に垂直な衝撃エネルギーは,反衝突回転バケットの方向に平行な回転エネルギーに変換することができます. この回転エネルギーと回転ボールの弾力エネルギーが組み合わせることで,事故車両を引っ張って通常の運転方向と速度を維持できます.前回の交通事故で車両と従来のガードレイルが"頭対頭"の状況を回避しながら車両が防護欄を通り抜けて外に出ることを防ぐことができます. 運転車線を運転し,それによって交通事故の深刻な結果を効果的に減らすことができます.運転手と乗客の個人安全を.

トップレール:ローリングバリアシステムには,2つのレールがあり,ローラーを水平的に接続しサポートする.上部レールはトップレールとして知られる.それは鉄鋼で作られたガードレールのようなものです.トップレールスプライスは,レールとパイプを接続するために使用されます.
下のレール: 2 つのレールから,下部レールは下部レールと呼ばれます.また,ローラーを水平的に接続しサポートします.それは鉄鋼で作られたガードレールのようなものです.下のレールスプライスは,レールとパイプを接続するために使用されます.
PVCパイプ:ロールはPVCパイプに設置され,ロールが自由に回転またはロールすることができます.それはレールとロールの両方を接続する垂直構成要素です.それはPVCまたは鋼で構成されています.
ストッパーボード: ストッパーボードは,ローラーとレールの間に,上下両側に設置されたディスクのようなボードです. 物体を道路に戻すのに使用されます.
衝撃吸収型ロール: ロールバリアシステムの主要な部分です. ロールは通常ウレタンまたはリサイクル硬ゴムでできています. 車両の衝撃を吸収します.衝撃エネルギーを回転エネルギーに変換する.
LEDガイドランプ:小さなLEDガイドランプはPVCパイプに設置されています.それはPVCパイプの上に設置されています.
反射帯: 夜間よりよい視力を確保するために,反射帯がロールに固定されています. 黄色い反射帯/テープは夜間の視力を高めるために使用されています.

高速道路や高速道路では 日々急速に事故が増加し 人命が奪われています政府はこのような事故を防ぐためにより良いインフラと施設を開発する必要がありますロールバリアは,このような事故を防ぐために使用されます.

交通事故を避けるために

よりよい交通手段を 開発する

人間の命を救うために