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| Brand Name: | Henger |
| MOQ: | 100メートル |
| Payment Terms: | T/T,L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
道路安全 ローリング型 EVA トラフィックロールバリア
道路安全 ローリング型 EVA トラフィックロールバリア 紹介
安全ロールバリアは,衝撃エネルギーを吸収するだけでなく,衝撃エネルギーを回転エネルギーに変換することで,運転手や乗客を致命的な事故から守る固定装置です.ローラーバリアとしても知られていますローリングバリア ロールタイプ
壁,ドラムバリアまたは高速道路ローラー,そして広く鋭い彫刻道路または曲がり道路ゾーンで使用されます.
衝撃を吸収し,大きな事故を防ぐために道路の方向に車両を導きます.
安全ロールは,ドライバーが車体を適切に制御するために,その目に見える色と
自発発光.安全ローラーバリアは新しい製品です.それはPU / EVAローラーと電圧鋼のポストと梁で組み立てられています.ローラーバリアは,それは衝撃を吸収し,ローラーによって道路の方向に車両をリードできるので,その機能の方法でwビームガードレイルと異なるW線はそうではありません.Wビームガードレイルよりも軽く安装しやすいし,固定後に回復し,修理しやすくなる.d などオーケストラ
| 製品名 | ローラーバリア |
| 材料 | ポリウレタン,熱で電圧された鋼 |
| 色 | 黄色,オレンジ,お願い通り |
| 使用済み | 高速道路 トンネル 橋 |
| 特徴 | 耐腐食性,高温耐性,摩擦性が低い |
道路安全 ローリング型 EVA トラフィックロールバリア適用する
1高速道路と高速道路中央区
2カーブ道路のランプと中央障壁
3橋の横のレール & 橋のピールの周りに
4崖段や水辺の土地など 交通事故が起こりやすい道路
5危険な部分とビアドクトの両側
6トンネルの入口と出口とセクトルセクション
道路安全 ローリング型 EVA トラフィックロールバリア特徴
安全ローラーバリアの仕組み?
1ローラーバリアは 車の衝突による 大きな衝撃を 回転エネルギーに変換して 衝撃を吸収します
2上部と下部のフレームは,大きな車や小さな車のタイヤを調整し,ステアリングシステムの機能喪失を防ぐ.
3D型フレームとバッファリングブラケットの3次元構造が 2番目のショックを分散し吸収します
40.7m の間隔でプロプスは,事故車両が防護線を越えて危険地帯に転倒するのを防ぐために,負荷力を増加させます.
5この製品には,優れた衝撃吸収力を持つEVA製の回転ボリュール,3次元バッファリングフレームとフレームを支える密度の高い道具があります.
よくある質問
1製造会社か 貿易会社ですか?
私たちは直接製造者です.
2工場では品質をどのように管理していますか?
商品は全て出荷前に厳格に検査され,お客様は工場で商品を検査することも歓迎します.
3まずサンプルを貰えますか?
ええ サンプル注文は歓迎します
4競合他社と比較してあなたの優位性は?
(1) 合格メーカー
(2) 信頼性の高い品質管理
(3) 競争力のある価格
(4) 高効率の作業 (24時間)
(5) ワンストップサービス
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