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| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | HSRB |
| MOQ: | 100m |
| 価格: | USD267-300/M |
| Payment Terms: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| Supply Ability: | 5000M/Month |
ローラーバリアは シンプルで高性能な 登山防止のバリアで 防火で自滅する回転式プラスチックカップが 中央シャフトに定期的な間隔で括弧で支えられているプラスチックカップの直径は 大きい手でも 掴めないくらい大きい
エネルギー吸収: ロールバリアは,衝突する車両の運動エネルギーを徐々に吸収し,衝撃の重さを軽減するように設計されています.樽 の 滚り の 動き に よっ て,より 長い 距離 に エネルギー が 散ら れ ます車両と乗客に対する減速力を減少させる.
方向制御:車両がローラーバリアに衝突するとローラーが回転し 車両を道路に戻すのに役立ちます向かっている交通に突入したり,木や柱などの固定物体と衝突するのを防ぐこと.
多用性: ロールバリアは,直線,曲線,橋など,様々な道路や高速道路の配置で使用できます.また,永久および一時的な設定の両方にインストールすることができます.
維持費の削減:ローラーバリアは,通常,ローラーが衝突時に回転し,バリアそのものにダメージを最小限に抑えるため,保守費が低い.これは,頻繁に修理または交換を必要とするかもしれない伝統的な硬い障壁と比較して,時間の経過とともにコスト削減をもたらすことができます..
改善された安全性: ロールバリアは,交通事故の重さを軽減し,車両が道路を離れることを防ぐことで,道路の安全性を高めるように設計されています.走行事故のリスクが高い地域ではよく使用されます.
互換性: ロールバリアは,ガードレイル,衝突クッション,電子警告システムなどの他の安全対策と技術と互換性があります.
ロールバリアは道路安全のバリアシステムの一種に過ぎず,その有効性は,適切な設置,保守,安全基準とガイドラインの遵守異なる地域や国は,道路安全アプリケーションにおけるロールバリアの使用に関する独自の仕様とガイドラインを有することがあります.
利点:
低コスト
設置・修理に柔軟性
ケーブルの張力とポストスペースを調整できます.
車両が道路から脱出するのを効果的に防止する
衝突時に最も突発的な衝撃エネルギーを吸収する
オープンな景色スポットでの使用のために良いです
防腐,防腐,防老剤
照明のない地域へ運転する時,または照明があまりにも暗い場合,反射帯は光を折りたたむことができるドライバーに安全運転を思い出させる.
技術パラメータ:
| 違う 違う | 名前 | 仕様 (mm) | 材料 |
| 1 | ローラー | 345*490/350*510 (カスタマイズ) | ポリウレタン |
| 2 | 郵便 | 140*2000*4.5 (カスタマイズ) | Q235 について |
| 3 | PVCチューブ | 160*500*6.5 (カスタマイズ) | PVC |
| 4 | ビーム | 100*80*40 | Q235 について |
| 5 | ローリング・サークル | 182×145×6です. この2つの数字は,0 | ポリマーエチレン |
| 6 | エンドソケット | 1300×230×4で0 | Q235 について |
| 7 | オーバーキャップ | 145×145 | ゴム |
| 8 | ボルト | M18*120 | Q235 について |
| M18*180 | Q235 について | ||
| M18*80 | Q235 について | ||
| 9 | ナッツ | M20 | Q235 について |
| 私はトム | 仕様 |
| 表面密度 (kg/m3) | ≥125 |
| 張力強度 (MPa) | ≥115 |
| 伸縮 (%) | ≥320 |
| 圧縮による恒久的な歪み (%) | ≥38 |
| 耐久性 (%) | ≥72 |
| 化学組成 | |||||||||||||||||
| C について | そうだ | P | S | ミニ | ニ | クー | C.C. | B について | V | モー | W | アール | Co | Pb | シ | について | バイ |
| 0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 0.03% |
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