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商品の詳細:
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| 名前: | 高速道路の安全性のローラーの障壁 | 材料: | エヴァ |
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| MOQ: | 100m | 色: | カスタマイズされた色 |
| モデル: | 単一/二重ローラー | 間隔: | 700/1000mm |
| 証明書: | SBの等級の証明書 | 表面処理: | ガルバン化 |
| ハイライト: | 衝突防止エバローラーガードレイル,高速道路EVA素材のローラーガードレイル,ローティング・ハイウェイ・エヴァ・バリア |
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ローリングバリアガードレイルシステムは,エネルギー吸収性のあるコポリマーエチレンビニルアセタート (EVA) で作られた回転型樽を組み合わせた新しい世代のガードレイルです.固有鋼製のガードレールで世界一安全な道路横断壁と中央障壁を 作り出すために
ローリングバリア・ガードレイルは メンテナンスを優先して 設計されたものです モジュール構造で D 形の鉄筋,丸い鉄筋,事故が起きた後システム全体を損なうことなく,個々の部品を交換することができ,維持コストを削減できます.
利点:
1.ローリングバリアガードレールの回転エレメントには,夜間運転手への安全な反射警告を提供する非常に可視な反射シート帯があります.
2ローリングバリアガードレイルは,危険な曲がりくねった道路,深刻な半径の出口と入口ランプ,橋デッキ,トンネルへの入り口や道路沿いの危険性のある施設への一般的安全障壁.
3交称な設計により,道路の横や中間障壁の保護ドリルとして設置され,重傷や死亡を防ぐことができます.
4.ローリングバリアガードレイルは,従来の道路安全障壁製品と比較して,優れた再方向化と最小偏り性能で衝突試験の厳しい要件を通過しました衝突試験の結果は 衝撃後 ローリングバリアガードレールに 損傷はほとんどなく エネルギーを分散させる設計によるものだと示した最低限の損傷と 模型のコンポーネントベースの設計は 総維持費を削減します.
照明のない地域へ運転する時,または照明があまりにも暗い場合,反射帯は光を折りたたむことができるドライバーに安全運転を思い出させる.
技術パラメータ:
| 違う 違う | 名前 | 仕様 (mm) | 材料 |
| 1 | ローラー | 345*490/350*510 (カスタマイズ) | ポリウレタン |
| 2 | 郵便 | 140*2000*4.5 (カスタマイズ) | Q235 について |
| 3 | PVCチューブ | 160*500*6.5 (カスタマイズ) | PVC |
| 4 | ビーム | 100*80*40 | Q235 について |
| 5 | ローリング・サークル | 182×145×6です. この2つの数字は,0 | ポリマーエチレン |
| 6 | エンドソケット | 1300×230×4で0 | Q235 について |
| 7 | オーバーキャップ | 145×145 | ゴム |
| 8 | ボルト | M18*120 | Q235 について |
| M18*180 | Q235 について | ||
| M18*80 | Q235 について | ||
| 9 | ナッツ | M20 | Q235 について |
| 私はトム | 仕様 |
| 表面密度 (kg/m3) | ≥125 |
| 張力強度 (MPa) | ≥115 |
| 伸縮 (%) | ≥320 |
| 圧縮による恒久的な歪み (%) | ≥38 |
| 耐久性 (%) | ≥72 |
| 化学組成 | |||||||||||||||||
| C について | そうだ | P | S | ミニ | ニ | クー | C.C. | B について | V | モー | W | アール | Co | Pb | シ | について | バイ |
| 0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 0.03% |
コンタクトパーソン: Anna
電話番号: +8615066810509
