Q345金属のビーム ガードレールのローラーのエチレンのビニールのアセテートの共重合体材料

エチレンのビニールのアセテートの共重合体の金属のビーム ガードレールのローラーの安全バリアの箱形はりのガードレール

Intoduction

回転ガードレールは回転バレル、大梁、コラム、反射ストリップ、包装、振動リングおよび接続の部品で構成される。回転衝突の障壁が標準車の影響からあるとき、回る影響力の回転バレルはout-of-control車の側面影響の速度を減速でき旅行の正しい方向に戻ってout-of-control車を運転する。回転衝突の障壁は道の側面のガードレール、中央ディバイダーのガードレールとしてだけでなく、使用することができるがまた小さい橋として、チャネル、開いた排水渠、従来のガードレール プロダクトと比較される性能を緩衝する指導の性能の橋ガードレールに進歩の改善がある。さらに、回転衝突の障壁に全天候用指導性能および減らされた横断幅の条件があり、適用範囲が広いガードレールの最高の緩衝変形の長さがあり、そして半硬式のガードレールの横断変形の特徴がある。衝突テストの結果はRG-SAおよびRG-SB-2回転障壁にSB （SBm）のcrashworthinessの評価があることを示す。他のガードレールの衝突の試験結果を用いる比較は回転ガードレールに占有者加速、出口の角度、出口速度および側面変形の索引で利点があることを示す。

ガードレールの新型として、回転トンネルの入口のガードレールは近年使用されてしまった。回転バレルの主要なコンポーネントはポリエチレン エヴァ（エチレンのビニールのアセテートの共重合体）から縦方向のエネルギー吸収性の構造として使用することができるおよび成っている適用範囲が広い材料である。従って車とガードレール間の衝突の過程において、回転バレルは車とガードレール間の衝突の角度を減らす自身の回転によって車を運転でき影響の過程において発生する側面力を減らす。回転ガードレールはより小さい転がり摩擦に正常なガードレールと車の間で滑走の摩擦を回す。回転トンネルの入口のガードレールはだけでなく、傷害を人員に減らし、車の変形のある程度を減らす衝突車の各部品の加速を減らしが、また衝突の時間を減らし、そして車の出口速度を増加する。さらに、それは指導を完了するためにガードレールから車をすぐに作動させるのを運転者が助ける衝突の車の処理の抵抗を減らす。衝突のバレル色の設定の回転ガードレールは赤く、黄色いですまたは他の色に従って形作るの必要性、優秀な指導機能の運転者の視覚影響をカスタマイズする、ことができる。

回転ガードレールはコラム、振動円、回転バレル、十字ビーム、波形のビーム、反射ストリップおよび対応する接続の部品で主に構成される。回転バレルは伸縮性があるの複合材料のエチレンのビニールのアセテートの共重合体（エヴァ）およびポリウレタン、耐衝撃性および耐久力のあるなされたりおよび影響に効果的にことができる回転バレルが粉砕されることを防ぐ。バレルの弾性はまた厳しい影響の後で元の州にすぐに元通りにすることができることを保障する。従って蘇州のバイパス高速道路Co.、株式会社によって選ばれるバレルは効果的に運転者の注意を改善し、事故の発生を減らすことができる目つかまえる機能あるおよび高い明るさの反射の効果が車の安全を保障しているオレンジである。

特徴

（1）速い開始。

プラグイン可能で、取り外し可能な構造は12のm （2つのセクション）が10分の10mの標準よりずっとよい3分に非常時には開き、押されることを可能にする。
（2）安全なアップグレード。

回転摩擦によって、即時の影響エネルギーは効果的に人員に車への損傷および傷害のある程度を減らす回転エネルギーおよび摩擦エネルギーに、変形する。
（3）物質的なセービング。

プロダクトの簡単な形は50%から現在の市場の同じようなプロダクトで使用される材料の80%である線形メートルごとの材料の約78のkgを使用して物質的な費用を、非常に救う。

（4）美しい形。

美しい形におよび美しい回転バレルに道の出現を改善し、効果的に楽にすることができるよいサイト ライン指導機能がある、
効果は夜にそして雨の日により明らか特にである。
（5）取付けること容易。

プロダクトのコンパクト デザインは減らす場所の容易な取付けを単位が組み立てられた後、場所に使われる時間を非常に減らし、効果的に道関連の操作の危険を可能にする。
（6）簡単な維持。

回転バケツは化学腐食、老化および風化に対して抵抗力がある、成り車の影響によって容易に傷つかないし、そして耐用年数（10年）の間に取り替えられる必要はないエヴァの複合材料から。